やぁ、東京の変態オヤジです。
相変わらず☆ねぇ。
褒めちゃうから。
も一回書いちゃうよん。
かっけえよん。
そうでなくちゃ。
さてと、前ネタで・・・。
うれしいねぇ。
日曜出勤するヤツ。
最近に於いてこそ、ますます感じるんだけど、
何かって？
「俺の寿命はあと何年だ？」とね。
考えちまうんだよ。これを。
昔から、３０年前から、
いつもこれを考えてた。
逆算すると、
「さて俺は、今、何したらいいんだ？」と。
自問自答。
なので、
リーマン時代は、
目の前にある仕事の山をカタッパシから片づけた。
それが、俺の出来る唯一のことだった。
残業代なんて気にしねぇ。
それしか、やれることないんだよね。俺には。当時は、まったく。
んで、それをやり続けて、ふと、また考える。
「俺は、何の為に生まれてきたんだ？」と。
こんなことで、一生終えるのかと・・・。
そんなこんなで、自分らしく生きてぇ。
とか、
もっと、自由に仕事してぇ。
とか。
縛られたくねぇ。
とか。
徹底してやると、こんな自問自答の繰り返しから、
堕本、むさぼるように読んで、
ある日、突如として、開眼するんだよね。
回りの環境も、自然そうなっていく。
なんの商売が本当は、俺にとって良かったか。なんてぇのは、時の運だ。感受性豊かな年代に受けた刺激で選んでる。
たまたま俺の場合は、その仕事が性にに合っていたのか、未だに続けているが、転職するにしたって、たまたまの時の運。だ。
要は、
徹底すると、自分、何しなきゃならねぇかが分かる。
んで、何しようかと次の目標が見えてくるんだ。
休日出勤の２氏、
徹底して仕事するなんて、最高の幸せだ。
大変だけど、幸せだと思う。よん。
んで、一方
徹底してやる仕事がない。
とか、
徹底して仕事する気がない。
なんて、不幸せ。だよ。
でもね、笑い、を忘れちゃいかん。
どんな時でも。
も一度、
どんな時でも。
徹底してやるけど、笑いを忘れない。
だけで、
一生、し・あ・わ・せ。が、保証される。
と、思ってんだ。
自虐ジョークまで笑いに持って行けりゃ、人間卒業！
だな。

ごるごさん、わかるよ、わかる。
すげえわかる。
まずね、職業。
ドラッカーも言っている。最初の仕事はくじ引きだって
僕もなーんとなく、なんにも考えずに建築の、設計という道へ来た
なーんにも考えてなかった
ごるごさんとおなじように、タダ目の前の仕事をがむしゃらにやった
わかってないから。
で、フィリピン来た。
人を使った。
僕も本をむさぼるように読んだ。マネジメントやら自己啓発
200冊くらい読んだけど、書いてあること、全部しってた。
だって絵の前に、生身の従業員が40人くらいいたんだもん。
衝撃だったね。
人を使って,組織をマネジメントすることがこんなにおもしろいものなのかって、初めて知った
設計なんて一気に興味が失せた
で、会社やめた。
自由に、縛られずに仕事したい
自分の構想を、誰にも文句言われずに具現化したいって。
今の仕事、おもしれえ。
僕、東大卒。たぶん同期とか、すんげえエライ。
准教授とかいっぱいいるし、官僚もけっこういるんだろうな
企業いった連中はそこそこのポジションなんだろうな、しらないけど。
で、僕、何やってるかって、ゼネコンの孫請け。
でもね、すんげえおもしろい。
昨日も、都内30階建てオーバーの超高層の仕事来た。
ほぼ指名状態。
人脈なんて、一切使ってない。
いよいよ、おもしろくなってきたよ。
笑い。
そう、それが大事。
だから、うちの会社
私語ｵｯｹｰ
携帯ｵｯｹｰ
音楽ｵｯｹｰ
タバコすいたけりゃ外でどうぞ
出勤時間自由。
社内旅行はボラカイ島。
社員楽しいと思うよ。
俺も楽しいし。
ニッポンで腐ってる若者
うちにきたらわかるとおもうよ、仕事がどんなに楽しいか
フィリピン唯一の変態企業になってやる

こんにちわ、アンヘレスのマッサージ屋です。

ゴルゴさんとShuseiさんのやり取り

・・・なんか涙が出そうになった・・・

まだ32歳の私は
『仕事のおもしろさも分からないのに逃げたのか？』
と考えてしまった。

でも2年前、私の精神が『もう無理』、体が震えて『もう無理』
と言っていました。

記事を読んでいてJR時代を思い出しました。
設計部時代は工期終了1週間前に負荷の予定が変わり毎日 徹夜で計算して図面を修正しました。

監督になって現場に移ってからは下請け会社の社長と口論 よくしたな・・・。
毎日、毎晩 休日関係なく工事してたな・・・。

でも楽しかったな・・・。

>徹底してやるけど、笑いを忘れない

2000万位の工事が終わった時は毎日 ケンカしていた下請け社長が『ありがとね！また頼みます』とハゲた頭を下げてきて感動したのに・・・。

なんで転職したんだろ？

スーパーゼネコン『S建設』という名前にブランドを感じたのか？

今では分かりません・・・。

Shuseiさん・・・『仕事の楽しさ』を思い出させていただきありがとうございました。

仕事の楽しさを教えるのって、上司の責任だと思う
部下に与えるプレッシャーは仕事だけ。
それ以外のプレッシャーを部下に与えちゃ行けないと思う
部下が鬱病になったり、パニック症候群になったりは、全部上司の責任だと思う。
だから部下に鬱病を出した上司なんて、マネジャー失格ですよ。
たぶんDAIさんはそういう上司に巡り会わなかった
僕も巡り会わなかったです
なんかこう、豪快な、ドーンとした上司っていうのがいないよね
みんな、つまらない組織論とか、グダグダと細かい生活態度のことを言ったり、ちっちゃくまとまりすぎ。
仕事はおもしろい。
そしてS建設は人使い荒い。

DAIさんね。
何が一番くやしいかって、
何が一番残念かって、
なにをいおう、
この俺が、「ふつふつと燃える、ムラムラとわき上がる闘志が、沸いてくる刺激的な仕事」が、
ねえんだよ。今。
ただ、ただ、
毎日普通の、フツウの
仕事してる。
この俺に足りねぇモノ。
それは、この「心かき立てるような燃える仕事」が、ねぇことだ。
暇で仕方ねぇ。最近。
けど、
これには、俺が一番の原因となっとる。
わかってる。
いよいよ、じじいの仲間入りだ。
くやしいかな。
こんなん俺。
でもね、もう一回なんかやらかす。
なんこか前の、クーポン８億とフィリピン大統領。ほったらかしだったけど、共通しているのは、
「強烈な意志」だと、思ってんだ。
合法的にお金を稼ぐこと自体、悪い事じゃない。たとい、
いとも簡単にであろうと。だとしてもね。
どこの誰かさっぱり知らないけど、おそらくは、よく考えていたんだろ。
いい事だと思う。
おまいら、もっと稼げと思ってる。
但し、使い方を間違えないで欲しいと・・・。
でも、間違ったら、また稼げと・・・。
彼の大統領も、
「投資環境を整える」一点に賭けて在任期間中にやり通して欲しいと・・・。
どちらも、その目的に沿った「強烈な意志」があったなればこそ、結果が顕現するものと信じて疑わない。
「信無くば、何事も立たず」は、
真理。
やりたいこと、それを徹底的にやる。
それが、自分の一生に対する誠実な生き方。
棺桶入る時、「俺、何したんだっけ」は、禁句だ。
と、思ってる。
他人から、「おまい狂ってる」と、言われる時、
当の本人、一番しあわせ、な、瞬間であるはず。
と、思ってんだけど、どうよ。きゃどポン社チョさん。
おいらは、あんたが日本の世界の全部を引き受けちゃうことを
夢見てるよん。
だ。

ぐるっぽん、何かの記事で詳しく書いてあったので読みました
もういろんな企業が掲載して欲しくて列をなしていて、数時間で莫大な売り上げを上げちゃうとか。。
この社長、過去にもいろいろ挑戦していてたみたい。
何年も何年も助走があったからこその成功なんだおうとおもう。
しかしビジネスモデル自体が、誰にでもまねが出来るものなので、数百のコピーサイトがすでにあるんだとか。。意外に短命で終わりそう。
棺桶入る時、「俺、何したんだっけ」
ほんと、それだけはいやだ
だからメダルが欲しいの。

つづきましてぇ。
昨日、某クラブの例会に出席。
そこで４２才のこれも某遊技メーカーの常務、兼その子会社の社長さんと煙草、吸いすい密談。
あっしの質問が正鵠を得ていたかどうか不明なるも、
独断の理解で承知したるものを以下・・・。
最近のスロットマシンは、コイン投入後の、最初の、開始ポンで、的中・不的中が決まる。
その後の、ぽんぽんぽん、では、
まず、当たりになることはない。とな。
機械自体の設定は、１から６までの六段階で、確率設定が裏・すなわち店側で出来るそうな。
喩えて言ってくれと、更に、つっこむと、
「新車」だと。な。
なにそれ？と・・・。
統計上、確率論、的には、その設定通りになるけど、
果たして実際にプレイした時に、そうなるかは、時の運。だそうな。
同じ生産ラインで作った新車が、時として調子いまいちのものにあたっちまうのと一緒だと。
たまたま、設定絞ってあっても出る時・たまたま設定甘くしてあっても出ない時、がある。とな。
攻略法は無し！と。
んじゃ、プレーヤーはどうすりゃいいんだ？と。
勝つ方法は、無いとな。
んじゃ、どうすんのよ？と。
一番悪いパターンは、
この台で、一万負けたから、次へ、
んでまた、次へ。が、一番ダメと。
２番目にダメなのは、
もう３万、も突っ込んだんだから、そろそろと期待して続けるのが、ダメと。
たまたま座った台が調子良ければ、それに食いつくのが一番いいと。
やはり、その日調子の良い物に、乗るのが、一番負けにくいと。
負けの日は、例えば、
一万マックスで、翌日に出直すと決めているのが、一番ええ方法。だとな。
参考になりませんね。これでは・・・。
でも、以上でやんした。

＞ぐるっぽん、何かの記事で詳しく書いてあったので読みました
もういろんな企業が掲載して欲しくて列をなしていて、数時間で莫大な売り上げを上げちゃうとか。。
＞
どうも、そのようです。
あっしも、その手の方面、チラ読みしたんだけど、俺の興味の遙か彼方。またにすると途中で下車。
＞
この社長、過去にもいろいろ挑戦していてたみたい。
＞
そうですか。
いろいろ、やらかすことが、偉い。
それだけでも、偉い。
最近の新卒者は、５人に一人が就職難民と。
おれの倅も、同様で、ホントかわいそうな時代に巡り会ったものだわい。
んで、海外赴任は、半分が嫌う、したくない。とな。
んで、公務員が一番いいとな。
俺、
好き嫌い言うな！と。
何でも、やってみねぇとわかんねぇだろ。と。
「強烈な意志と、徹底して、物事に取り組む」
ホント幸せな姿してる。
うしろ姿がいいよん。
徹底してやってるヤツ。

つまり、変態になれと、わかります。
うーん、もう10時半。
今日はくるくるぽんに行けないかもしれない。2日連続で欠席だ。。
その、機械のおはなし、はい、その通りです
・・
日本ってもう、財政改革の終電の時刻を過ぎちゃってるんですよね
どうなるかな、これから

なんの、なんの
心配ご無用です。
終電過ぎてりゃ、線路の上歩いて帰るし、
まだまだ、余裕、余裕のよっちゃん。
だいじょぶだ。
それよか、アメリカの方が大変だ。
リーマンショック後、このわずか数年で、マネーサプライ２倍だと。
日本、なぜ、だいじょぶか？
テレビが、マスコミが、評論家が、あぁだこぉうだと、連日姦しい。これが根拠。
こんなに暇。
姦しい論議をするだけの、もてあますほどの、暇がある。
いざ！となったら、必ず一丸になる。
から、だいじょぶ。
俺みたいな変態オヤジが必ず雨後の竹の子のようにワサワサ沸いてくる。
若者のしっかりしたヤツが必ず出て来る。
貴殿もその候補だよん。
極論すれば、
「食」の手配だけだ。
食っていけりゃ、十分。
国家は成り立つ。
いつの日か、中庸の精神が理解されるだろうよ。
全世界日本化計画進行中。だ。
昨日の例会で、日本一のじゅーたん屋さんと会談。
テヘランとか良く行っているんだそうだ。
もしかしたら、ムスリムと日本人的こころは相性がいいかも知れない。と、思った。
寛容な教えだ。
仏陀を排除したヒンズーとは、確実に一線を画す。
キリストともだ。
無宗教人種日本人だけど、その中庸の精神は宗教的でもある。
ここが、
これが、底割れしない限り、変態文化・日本は永久に不滅です。

ムスリムと日本人的こころは相性がいい
これ、解る気がする。
キリスト教と一線を画すのは、はい。まさしく。
キリスト教の国って犯罪ばっかり。
キリシタンを迫害したのは信長でしたっけ？
あれはやはりDNAがそうさせたのでしょうか

ごるごさんのコメント読んでると、ホント大丈夫な気がしてきます。
この、大丈夫な気になる、気にさせるっていうのが、今の日本人には足りないんだわな。。

面白いこと聞いたよん。
クイズです。
新幹線・東京大阪５００キロ・１６両の輸送に係る電気代。
いくらか？
答えは、あ・と・で。

昔、セールスマンの頃、営業である企業の社員２０数名の社長さんと話をした。
『社員は、家族だ。
で、１人の社員を雇ったら、その社員に家族もいる。生活してる。
だから、私の会社は２０数名の社員だが、６０数名もしくは１００名を超える社員になる。見た目は、零細企業かもしれないが中小企業の中企業だわ。がははは・・・』
って、話をされた。
最近、そう云う社長さんって云うか、そう云う企業少なくなったと思うわ。
何となくだが、
日立のTV宣伝観てどうなの？って思う。
『地雷除去してまぁす！』
って、あれって、元々、山梨の日立建機系列の社長さんが個人て始めたんじゃなかったけ？
TV宣伝、如何にも日立がやってますだな。。。

新幹線・・安いんだろうなぁ、きっと。50万円！

社員は家族って、聞こえはいいんだけど、
「そうしといたほうが、無理もきくし、結局会社にプラス」だから
やっているんだとおもう。
忠誠心の高い社員はパフォーマンスも高いですよね、一般的には。。

いやね。あっしも３０万とか
考えたですよ。
ところがどっこい！
１万と数千円！　２万円も掛からないというんだ。
おどろいたね。
原価無しだ。
設備投資したら
後は、メンテナンスと運転手等の人件費のみ。なんだね。
この技術は偉いモンだ。
中国に奪われた。というより、売っちまったというから
なんと、
なんと、残念。至極。
それにしても、
これを考えると、これからの輸送手段は、トレインだな。
比国でも、もっと整備されれば、
ド田舎でもすぐに行ける。
まずは、ベトナムに整備新幹線、納入するからね。
たぶんだけど・・・。
それにしても、やっ！安い。なぁ。

ほんとに中国にうっちまたんでしょうか。
アホだなぁ　ノウハウこそ金になるのに
しかし1万円とは・・
電線が切れてトンネルの中で立ち往生しても、切れてない方から電気を送って脱出できるとか
日本の虎の子の変態技術なのに。。

＞中国に奪われた。というより、売っちまったというから
新幹線技術、慣性発電だったかなぁ。
中国は、『日本の技術』って公式に発表してなくって、独自のリニアとの組み合わせだそうだ。（どこまでも日本を意識してるので隠します(T_T)）
で、ベトナムは取敢えず、頓挫したみたいです(>_<)って云うか、野党が猛反対って云うか、中国が横槍を入れたって云うか、金が無いらしいって(T_T)
フィリピン新幹線は、停電が多発するので、新幹線が走る前の問題と思われますので、発電所建設が先と思われまふ(T_T)
三菱だったか富士電だったかなぁ。昔、台湾新幹線でかじりました(T_T)

しかも、その技術を中国独自の技術として、
カルフォルニアの、あの俳優知事に売り込んでる。
同君、それに乗る気マンマンだそう。
先頃、中国に行くとか行かないとかのニュース。
袖の下、作戦も決行されるに違えねぇ。
なんせ、４千年の歴史を持つ国だから・・・。
このカルフォルニアへの大陸鉄道納入コンペ、日本が勝たなきゃダメなんだけどなぁ～。
政府の後押しもないし・・・。
なんとも忸怩たる思いが残ります。
まっ、また、新しいモーターでも開発するか。
と、日立は考えてる。はず。

メンテナンスと人件費ってどのくらいなんですかね。
なんだか新幹線代がボッタクリのような気がしてきました。
平日昼間のガラガラの車両を見て、これで商売成り立つのかと疑問に思ったことがありましたが、なるほどこれで納得です。

ドル箱っていうくらいだから、相当儲かるんでしょう。
でも、儲けていいです。
遠距離に行くのに時間が読める、っていうのはすごいこと。
14年くらい前、初めてフィリピンに来て、2年ほど滞在したあと、休暇で日本に帰り、名古屋駅を猛スピードで通過するノゾミを見て、涙が出ました。ニッポン、すげえわ。。って
でも新幹線のアイスクリームはあいかわらず固い。

実際に納入している会社の友人から聞いたのですが、
新幹線のアイスクリームは、名古屋製酪（通称めいらく）
が誇る同社最高グレードの商品です。
プラスチックのスプーンでは歯が立たないほどの硬さが
自慢なのだそうです。

今日のニュ－ス。
マニラで観光バスハイジャック。
7人の中国人の方が死亡。
怖い～～～し、可哀想です。

さすがにメンテナンスと人件費までは、分かりませんでした。
そういう計算はしていないのでしょう。
でも、
メンテナンス主要部は車軸とレール取り替え費用ぐらいだろうから、超長期だろうし、製鉄はトンあたりで２万円だから、知れてる。これら費用。
人件費は、清掃のおばちゃん、切符売り改札の駅員ぐらいでしょうかね。
東京・大阪一本あたりの売上は平均１０００万程度。ただし「こだま」など含んでます。一日３４０本３６５日。総売上は１兆２，３千億程度。JR東海のみ。
減価償却・人件費をこなしても、毎一本あたり、６００万円程度の利益を出しています。
何とか逆算すると、一本あたりのランニングコスト、すなわち人件費等は、２００万ちょい位と算出。
苦労したよん。
このコメント。

ついでに、試験研究に毎年、２、３千億円投下しています。
東京大阪間、２千円以上安くなります。
もし、試験研究しなければね。
でも、払ってあげるよん。
リニアも頑張って変態続けていいよん。
て、ことだ。
但し、大阪より遠いトコは、じぇっと機乗ります。
ごめんなさい。

アイスクリームは濃厚な味にするために、なんだか固いらしいですね
田舎もんなので新幹線でアイスクリームたべながらコーヒーを飲むのが至福の時間
・・
ごるごさんのそのコメント見て、マイクロソフトの入社試験を思い出しました
「アメリカにはピアノの調律師が何人いるか」
ピアノの普及台数、調律が必要な頻度から、想定に想定を重ねて人数を算出する過程を見られる。
こういう計算が出来る人は非常に少ない。
普通の人は、「そんなのわからない」「場合による」とかで思考が停止しちゃう

新幹線のアイスクリ－ムは濃厚で美味しいと思います。
というか　JR販売のアイスクリ－ムは、高いだけあって美味しい。
硬いのは、溶けないように・・と思っていました。
この前の旅行の時も食べたけどお・い・し・と。
私も必ずコ－ヒ－を飲み、本を読む。

「アメリカにはピアノの調律師が何人いるか」
アメリカそれも、シカゴじゃなかったっけ。
なんて言いましたかね？
これ。
・・・。
でも、JR東海（資本投下型企業）の場合、
やたら固定費がかかる。
８００億の売上ダウンで利益も５００億以上吹っ飛んじゃう。
だから、
高速道路無料化政策だいはんたい。
あっしは、どっちでもいい。
ただ、東京大阪間でも、空港港湾・主要都市間でも、
超深度トンネル・重力利用のカプセル輸送が、エコだな。
と、思ってる。
しかし、こんなんすると、
働く場所がなくなるから、適度に無駄・面倒があった方が
いいんだよ。
きっと。

カン菅！です。
ホントだめだ。こいつ。
今日は、経済動向の意見聴取のためと称し、なんと、
なんと、
連合と会ってる。
ばかだねぇ～。連合の誰が、何が、わかるのかいな。
こんな宰相持った国民は、不幸。だいふこうです。
日銀総裁と会談予定と言っときながら、
なんと、
電話会談。
あほらし。
世間話だ。こんなん。
聞けば、昨今の株安で、トヨタの時価総額は、
なんと、
一兆円吹っ飛んだと言うじゃねぇか。
真水の経済対策より、株価・為替対策やった方が、
その効果（対支出効果）絶大なのに・・・。
年金資金もさぞかし、評価損くらったことだろうよ。
ほんと馬鹿。コイツ。
喜美ちゃんも怒ってる。
今や、政治は経済だ！と誰か教えてやって頂戴。
言ってやらねえと、わかんないんだ。
いや、言われても理解出来ない。な。
こんなんでも、やってけるんだから、
日本だいじょぶ。
でしょ？