フィリピンのガソリンはオクタン価が低い。

フィリピン人ドライバーの間では、「Petronのガソリンは良くて、Shellは悪い」という変な常識がある。
（ガソリンなんて、全部同じだ、こいつらは都市伝説が好きだな ）
と思っていたんだけど、ある日。

Shellしか近くになかったので、Shellの高いほうを満タンにした。

ところが、どうもエンジンの吹け上がりが悪い。
（あれ、ほんとにShellのせいか？）
と思いつつ、次の満タンでは、Petronを入れた。

そこで、何気なく、ガソリンスタンドのオクタン価のステッカーを見て気づいたんですが、ShellとPetronは、プレミアムのオクタン価が違う！

Shellは93、Petronは95。(後日、96のガソリンも売っていることを発見）

ドライバーの言ってることは本当だった。

ちなみに日本のハイオクはなんと98 100。レギュラーは90 92なんだそうだ。

だから、フィリピンでプレミアムをいれてもそれは日本で言うハイオクガソリンではなく、”ちょいオク”くらいに思ったほうがいいみたいだ。

フィリピンのレギュラーとプレミアムの価格の差は1.5ペソくらいしかないので、どうもおかしいと思ったのだけど、多分、あんまり意味の無い添加剤をちょこっと入れてあるんだろう。

でもフィリピンで、ハイオク仕様のエンジンの車を輸入とかで買っちゃった人はどうするんだろう。。添加剤を入れるのかな？